2013f1英国站正赛，2013f1英国站正赛视频

F1赛车时间表谁知道

2008赛季赛程：（比赛时间为北京时间）

澳大利亚站 阿尔伯特公园赛道 58圈 5.303km

3月14日 07:00-08:30 周五首次练习 11:00-12:30 周五二次练习

3月15日 08:00-09:00 周六练习 11:00 排位赛

3月16日 12:30 正式比赛

马来西亚站 雪邦赛道 56圈 5.543km

3月21日 10:00-11:30 周五首次练习 14:00-15:30 周五二次练习

3月22日 11:00-12:00 周六练习 14:00 排位赛

3月23日 15:00 正式比赛

巴林站 萨基尔赛道 57圈 5.417km

4月4日 15:00-16:30 周五首次练习 19:00-20:30 周五二次练习

4月5日 16:00-17:00 周六练习 19:00 排位赛

4月6日 19:30 正式比赛

西班牙站 嘉泰罗尼亚赛道 66圈 4.627km

4月25日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

4月26日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

4月27日 20:00 正式比赛

土耳其站 伊斯坦布尔赛道 58圈 5.340km

5月9日 15:00-16:30 周五首次练习 19:00-20:30 周五二次练习

5月10日 16:00-17:00 周六练习 19:00 排位赛

5月11日 20:00 正式比赛

摩纳哥站 蒙特卡罗赛道(街道) 78圈 3.370km

5月22日 16:00-17:30 周四首次练习 20:00-21:30 周四二次练习

5月24日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

5月25日 20:00 正式比赛

加拿大站 维伦纽夫赛道 70圈 4.361km

6月6日 22:00-23:30 周五首次练习

6月7日 02:00-03:30 周五二次练习

6月7日 22:00-23:00 周六练习

6月8日 01:00 排位赛

6月9日 01:00 正式比赛

法国站 马尼库尔赛道 70圈 4.411km

6月20日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

6月21日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

6月22日 20:00 正式比赛

英国站 银石赛道 60圈 5.141km

7月4日 17:00-18:30 周五首次练习 21:00-22:30 周五二次练习

7月5日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

7月6日 20:00 正式比赛

德国站 霍根海姆赛道 67圈 4.574km

7月18日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

7月19日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

7月20日 20:00 正式比赛

匈牙利站 亨格罗林赛道 70圈 4.384km

8月1日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

8月2日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

8月3日 20:00 正式比赛

欧洲站 瓦伦西亚 (街道) 57圈 5.440km

8月22日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

8月23日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

8月24日 20:00 正式比赛

比利时站 斯帕赛道 44圈 6.968km

9月5日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

9月6日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

9月7日 20:00 正式比赛

意大利站 蒙扎赛道 53圈 5.793km

9月12日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

9月13日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

9月14日 20:00 正式比赛

新加坡站 新加坡(夜赛+街道) 61圈 5.067km

9月26日 16:00-17:30 周五首次练习 20:00-21:30 周五二次练习

9月27日 17:00-18:00 周六练习 20:00 排位赛

9月28日 20:00 正式比赛

日本站 富士山赛道 67圈 4.563km

10月10日 09:00-10:30 周五首次练习 13:00-14:30 周五二次练习

10月11日 10:00-11:00 周六练习 13:00 排位赛

10月12日 12:30 正式比赛

中国站 上赛道 58圈 5.451km

10月17日 10:00-11:30 周五首次练习 14:00-15:30 周五二次练习

10月18日 11:00-12:00 周六练习 14:00 排位赛

10月19日 15:00 正式比赛

巴西站 英特拉格斯赛道 71圈 4.309km

10月31日 未定 周五首次练习 未定 周五二次练习

11月1日 未定 周六练习 未定 排位赛

11月2日 未定 正式比赛

F1英国站正赛要持续多长时间啊？

根据实际情况计算（天气，比赛激烈程度，时间，延迟时间）

90分钟左右（实际84分钟）

一个半小时多点

但如果下雨的话，可能会要2小时

kimi信息

小小志 编辑 kimi即小小志。 小小志，英文名kimi（KIMILIN），男，2009年9月15日出生于美国加州长老医院。“亚洲小旋风”林志颖之子。在其出生一月之后，林志颖在自己35岁生日会上公布了有小小志的喜讯，并于小小志一岁生日当天，在博客公布了其英文名——kimi。在多次采访中，林志颖都表示，“kimi”名字的由来，是因为其老婆英文名叫kelly，自己的英文名叫jimmy，所以两个人爱的结晶，也就是kelly+jimmy=kimi。2013年10月参加湖南卫视《爸爸去哪儿》爆红全国，可爱模样萌翻众网友。 代表作：综艺节目《爸爸去哪儿》、电影《爸爸去哪儿》、歌曲《爸爸去哪儿》、《宝贝去哪儿》。[1] 快速导航 参演电影 音乐作品 外文名 KIMI LIN 别 名 黑米哥哥、小小志、黑米、kimi 国 籍 中国 民 族 汉族 出生地 美国加州长老医院 出生日期 2009年09月15日 职 业 学生（幼儿园） 主要成就 《爸爸去哪儿》第一季 代表作品 《爸爸去哪儿》、《宝贝去哪儿》 星 座 处女座 父 亲 林志颖 母 亲 陈若仪 综艺节目 《爸爸去哪儿》《快乐大本营》 好 友 王诗龄、田雨橙、张悦轩、郭子睿 生 肖 牛 星 座 处女座 目录 1个人生活 ▪ 家庭生活 ▪ 家庭成员 2主要作品 ▪ 参演电影 ▪ 音乐作品 3参与节目 ▪ 天使系 ▪ 小插曲 4社会影响 1个人生活编辑 家庭生活 小小志当摄影师 小小摄影师 父亲林志颖在网上晒出妹妹的婚礼照片，称他的妹妹要出嫁了，小小志也在一旁端着相机煞有其事地为新人拍照，十分逗趣。 活泼逗趣 父亲林志颖频频在微博里公开“小小志”的相片，并对宝贝儿子小小志爱护有加， 给儿子买各式各样的Nsqjyy衣服，并模拟儿子“小小志”的口气发表微博开玩笑说：“爸爸你的位置快被我取代了，有谁比我酷？”可见 “小志”林志颖对“小小志”多么的喜爱。 家庭成员 小小志和母亲 父亲：著名演员林志颖 中国台湾著名男演员，歌手及企业人士，1974年10月15日生于台湾，自1992年2月28日出道以来，林志颖在两个月内红遍华人世界，之后以旋风姿态席卷全亚洲，被称为“亚洲小旋风”。其后发表多张唱片并出演多部影视剧作品，亦是台湾第一位授薪赛车手和一位成功的企业家，活跃于各个领域。 母亲：模特陈若仪。 台湾伊林名模，身高1.72米，曾与钱帅君、殷琦合组J.A.M女子团体，人称“小林志玲”，曾在偶像剧《东方茱丽叶》饰演玛利亚，此后陈若仪逐渐淡出娱乐圈。2009年10月15日，林志颖在他35岁的庆生会上公开宣布喜讯，承认已和有“小林志玲”之称的名模女友陈若仪有一子，并已于2008年注册结婚。 2主要作品编辑 参演电影 上映时间 剧名 扮演角色 导演 合作演员 2014-01-31[2] 爸爸去哪儿 小小志 林妍；谢涤葵 林志颖；王诗龄；田雨橙 音乐作品 单曲 歌曲名称（歌曲说明） 发行时间 在线试听 宝贝去哪儿 （电影《爸爸去哪儿》主题曲） 2014-01-15 [1] 3参与节目编辑 湖南卫视打造的明星亲子节目《爸爸去哪儿》于2013年10月11日晚与观众见面。8日下午，该节目在长沙举行首映礼，林志颖、田亮、郭涛、王岳伦、张亮5对明星父子党到场助阵。 当天现场5个小朋友全然不顾节目录制在台上玩起捉迷藏，李湘的女儿王诗龄更是偷吻林志颖的儿子小小志，爆笑全场。当天节目组还举行了媒体看片会，提前揭开第一期的神秘面纱，田亮女儿获封怪力萝莉，李湘女儿则遗传妈妈女王范儿，郭涛儿子则常常呈现暴走状态。而林志颖儿子小Kimi与李湘女儿则在节目中成为浓情蜜意的好伙伴。 做客《快乐大本营》 林志颖父子模仿Captain America（美国队长）、张亮父子演蜘蛛侠、田亮父女演钢铁侠白雪公主、王岳伦父女国王和公主、郭涛父子金刚狼，几位靓妈也闪亮登场。 天使系 小志与儿子小小志首度亮相国内综艺节目，可爱十足，网友大呼被萌化了。林志颖大展厨艺，获赞最有爱的明星爸爸，而小小志也十分可爱，一举一动萌态十足，赢得众多网友的喜爱。 可爱小kimi(16张) 网友自制视频-穷开心之Kimi去哪儿 林志颖的儿子在第一期节目中的乖巧给很多观众留下了深刻的印象：睡觉时他说“谁先睁眼说话谁就输了”的可爱俏皮话；吃饭时他把桌子上的碗筷摆放得整整齐齐；住破房子还不忘让爸爸林志颖去把“蜘蛛超人”（一只巨大的死蜘蛛）带过来……让观众直呼“太乖太可爱了”。在第三期里，小小志将用实际行动告诉观众——“其实我也有恶魔系宝宝的一面哦！” 《爸爸去哪儿》第二期地点是在宁夏的沙漠，在沙漠里行走本就很耗体力，何况是玩滑沙要爬沙山。 小胖妞Angela玩了三四趟之后累得坐倒在地上休息，此时小小志走近蹲下，口中念念有词“我变个魔法给你看吧”，逗得Angela蜜笑着凝视，但当所有人都以为这对“小情侣”要上演温馨一幕时，小小志突然把手中的沙扔向了Angela的脸!王岳伦连忙蹲下安慰大哭的Angela说：“小志只是和你开玩笑，没事没事。”而闻讯而来的林志颖也严肃地命令说：“小志你必须给Angela道歉。”小小志则两手背在身后，可怜巴巴地认错道歉，最后还不得不“牺牲色相”拥抱了一把Angela。 已经和小伙伴们混熟了的小小志和第一期节目比起来就像身体里安装了一架马达，在石头（郭涛儿子）和Angela 用铲子挖坑时，他则围着一气瞎跑，一不小心摔了个跟头，把爸爸林志颖都给逗笑了！记者注意到，林志颖很注意培养儿子的独立能力，不仅让他自己起来，还用一边做着可爱的动作一边说：“来，左拍拍，右拍拍。” 让小小志把身上沾到的沙尘给拍掉。父子俩整齐划一的动作，引得现场工作人员发出一片会心的笑声。粉丝们都称赞道：小志帅，小小志可爱！ 小插曲 趁着中午吃盒饭的时间，记者与在现场指挥工作的湖南卫视著名制片人、《爸爸去哪儿》的监制洪涛做了简短交谈。谈到邀请这五位爸爸的经过，洪涛透露说，原本林志颖和田亮均已经拒绝了节目组发出的邀请，“田亮是毫不犹豫地拒绝了，然后我就去找了他的老婆叶一茜，以前做“超女”的时候叶一茜就和我们的关系非常好，然后她去说服了田亮；而林志颖也是我们带着韩国原版的节目碟去找他谈的，本来他并不愿意孩子这么早就曝光，但看完原版节目之后，加上我们告诉他是《我是歌手》的节目团队在参与这个项目，他就同意了。” 小小志 大漠度生日 在《爸爸去哪儿》第三集的节目中，小小志和他的小伙伴们在大漠度过了一个难忘的生日，不过由于一直挂念奥特蛋，小小志无暇欣赏大伙为他表演的节目，大部分时间里小小志都对着他的奥特蛋念念不忘，这一萌表现也让网友们乐坏了。正是因为这一集小小志的表现，奥特蛋才让更多人熟知。 生日礼物 “为什么不是奥特蛋???”收获到一把小吉他作为生日礼物的小小志，在节目中哭喊着要奥特蛋的萌态让网友们心疼，就在别的小朋友卖力演出时，心急的小志总是神态游离，伴随着飘渺而紧张的配乐，屏幕上不断浮现“奥特蛋”的字样，小朋友对此礼物的坚持，也让网友产生很大兴趣。一时间，微信、微博满是“奥特蛋到底是什么?”的提问，这一话题也曾一度冲上微博热门话题排行榜。在《爸爸去哪儿》带火了的周边产品中，奥特蛋绝对是算一份。 《爸爸去哪儿》第四站山东威海鸡鸣岛开始拍摄，五大奶爸携萌娃再次要去菜市场买食材了。小小志对着水果摊流连忘返，拿着菜篮子的小小志绝对萌翻了。田雨橙cindy公主和小小志结伴引起路人围观。五大星爸这回要骑二轮车载着宝宝们回家。 Kimi与奥特蛋(3张) 《爸爸去哪儿》本周完成了沙漠之旅，五位明星宝宝的表现再次刷新了观众对他们的喜爱程度。今晚，五组亲子家庭将继续和观众们见面，做客《快乐大本营》。为了找帅哥哥才参加《爸爸去哪儿》的Cindy，昨晚节目中评价小小志的爸爸是节目中最帅的哥哥。不过在《快乐大本营》现场，Cindy却被爸爸们爆料她也相当喜欢村长李锐，李锐是小朋友们心中的人气王。 沙漠之旅的夜晚，田亮和女儿Cindy聊天，问到节目中哪个哥哥最帅，Cindy一口气说出了石头哥哥、天天、小小志，每个小伙伴谁都不得罪。不过在爸爸的追问下，Cindy还是承认认为小小志的爸爸林志颖才是大帅哥。 林志颖录完《爸爸去哪儿》带着儿子返回上海浦东机场。林志颖推着小小志走出机场，小小志坐在手推车里表情萌态十足，而父子二人的帽子也是一模一样，记者仔细发现帽子背后还有小孩图案，想必是把小小志造型印在帽子上，可谓父子同心。 参加《爸爸去哪儿》(21张) 《爸爸去哪儿》第四站威海市鸡鸣岛，奶爸和萌娃们到海上坐游艇钓鱼，石头天天抢夺行李箱，小小志“冷眼旁观”。[3-4] “换爸爸”王岳伦害怕遇到Kimi 《爸爸去哪儿》平江之行[5]，“换爸爸”这个环节让各位爸爸们都或多或少有些担心，因为孩子应该都是首次离开亲爸，去和别的叔叔共同生活。在谈到最害怕分配到哪个孩子时，王岳伦坦言害怕是KIMI：“因为Kimi他被小志这边照顾得很好，保护得也特别的好，所以如果我想，而且Kimi又比较黏他的爸爸，所以如果换了爸爸的话，Kimi各个方面能不能适应，比如说他有很多很多的要求，包括他的沟通方面，所以我就很担心我会照顾不好他。”不过王岳伦向来是运气爆棚的一个，在“换爸爸”中遇到了小大人一般懂事有担当的小石头，这样不仅省去了许多照顾孩子的琐事，王岳伦甚至坦言有时候都被小石头感动了。[6-7] 4社会影响编辑 粉丝守护小小志 粉丝们纷纷建立论坛贴吧发贴子支持可爱的“小小志” ，祝福“小小志” 相关报道 小小志在沙漠举行生日PARTY 在沙漠主题录制过程中恰巧迎来小小志的四岁生日，节目组为他精心设计了一个沙漠主题的生日Party。在夜色中的沙漠里埋下用彩虹荧光棒指引的路标，让小伙伴们顺着“彩虹之路”翻越沙丘，来到场地分享蛋糕、狂欢烧烤， 生日PARTY(4张) 而小伙伴们也纷纷送上祝福、表演节目。[8] 林志颖父子首度对着摄影机合唱了林志颖的代表作品《十七岁的雨季》，小志说一直想和儿子合唱这首歌， 因为1992年，年仅17岁的林志颖推出自己的首张个人专辑，而《十七岁的雨季》就是这张专辑的主打歌曲，也是林志颖演艺生涯标识性的作品。这首歌对他来说意义重大！ 问到小小志最想要什么生日礼物，这个四岁的小朋友不假思索地回答“奥特曼的蛋”。林志颖之前一直刻意卖着关子，到生日PARTY上才拿出送给儿子的礼物——一把精致的小吉他。并且对小小志说：“这把小吉他，寄托了爸比对你的希望，希望有一天，你可以弹吉他给爸爸听。”看来，对于小小志今后的发展道路，林志颖还是颇有几分“子承父业”的期许。 生日礼物 “为什么不是奥特曼的蛋?”湖南卫视《爸爸去哪儿》上周五晚播出了第三期，节目中五对父子(女)在沙漠里举行篝火晚会，为林志颖的儿子庆生，收获一把小吉他作为生日礼物的小小志在节目中哭喊要“奥特蛋”的萌态引得不少网友“心疼”，昨天，“奥特蛋”一度冲上微博热门话题排行榜。 小小志 另外，王岳伦十足奇葩的还价方式以及其女儿Angela 面对小粉丝围堵时的明星范儿也让观众纷纷表示“肚子都笑疼了”。[9] 林志颖透露，如今Kimi已经4岁，所以他的演艺事业也已全面复工，除了即将发行新单曲，还会编排全新的舞蹈，演唱会和新书也都在筹备中。林志颖还放言，演唱会不是开4场，而是开40场。 随着《爸爸去哪儿》的热播，林志颖与小小志都人气爆棚。谈及如今的称呼从“小志”变成了“小小志爸爸”，他哈哈一笑说：“这样的称呼让我很骄傲。” 日前，有知名博主爆料称，小小志的身价为15万元。对此，林志颖表示：“Kimi的身价是无价，目前没有拍戏的价码，也没有上综艺节目的价码，因为我们并不想让他这么小就出来工作。”[10] Kimi [11] 石头为kimi投票力挺林志颖 　　 　　《爸爸去哪儿》新环节“人气投票”需要各位宝贝通过投票选出一位人气爸爸，前提条件是每个孩子不能投给自己爸爸，这可让4岁的kimi犯难。他实在搞不懂“为什么不能投给爸爸”，因为在kimi心中自己的爸爸才是世界上最棒的，所以他不仅无法做出选择，还再度泪崩。石头看见kimi哭心疼不已，决定帮他一把，于是把自己的票投给了林志颖，这也让林志颖十分的意外：“石头会投我还真是没想到，真的是意料之外，因为平常也没有常常跟他玩。”[12] 午睡照 12月3日午间，林志颖晒出一张儿子kimi睡午觉的照片，小kimi靠在爸爸怀里，捏着爸爸的手，睡得十分香甜。如此萌态十足也让许多网友大呼心都要被萌化了。而kimi粉嘟嘟的小脸蛋配上长长的睫毛也十分抢眼，网友们纷纷夸赞kimi的睫毛好长，好漂亮。[13]明星亲子互动真人秀《爸爸去哪儿》在湖南卫视开播以来一路爆红，节目也养成了大批量“中毒太深”的铁粉。明晚的平江站，节目组采纳网友提议“换爸爸”，看截然不同的父子父女档会擦出怎样的火花。节目组也采取了混搭的神创意，将娇萌的Kimi发配给了粗犷的郭涛，Angela则如愿搭档自己心目中的“男神”张亮，火花四溅。此外林志颖搭配Cindy，田亮搭配天天，“永远慢一拍”王岳伦搭配最省心的石头。[14-17] 林志颖与儿子Kimi,因为《爸爸去哪儿》走红后，林志颖与儿子KIMI的许多照片都被网友扒出，林志颖超级有爱的奶爸形象也走红。[18-21] 拍戏15万/天 2013年11月，有微博将现在荧幕上最为火热的几个童星的身价进行了大起底[5]，“Kimi、朱佳煜正当一哥，lucas仅是小三”。他爆料Kimi在一众童星中稍微领先，拍戏价格15万/天“。《爸爸去哪儿》火了5个萌娃，kimi身价最高，估计一半的原因是因为林志颖。

F1英国站什么时候开始？

英国银石赛道排位赛：6月20日

20:00

CCTV-5、上海体育直播

英国银石赛道决赛：6月21日

20:00

CCTV-5、上海体育直播

7 月11日 是不是有F1英国银石站的比赛？

上海纪实频道有~

F1 详细资料!

f1赛车

一、F1的相关介绍：

F1是Formula One的缩写，中文为一级方程式赛车。为什么叫F1（“一级方程式赛车”）呢？是因为他的每个零部件的制造过程都像数学方程式一样精确。

而Formula 1 Grand Prix的缩写F1GP，译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIA Formula 1 Grand Prix World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。

FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)即“国际汽车运动联合会”是F1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任主席马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有F1摩托艇大赛，但不是FIA的管辖范围）

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的资源。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

二、F1赛车：

一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，截至06年底将要停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准。

F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。

F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队采用限制版的10缸引擎）。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

三、F1车队

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

2007赛季共有12支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(Ferrari)、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)、雷诺车队(Renault)、麦克拉伦车队（McLaren-Mercedes,迈凯伦车队）、宝马(BMW)、红牛车队（RBR-Renault）、托罗罗索(STR-Ferrari）、本田车队(Honda)、丰田车队(Toyota)、世爵车队(Spyker-Ferrari)、超级亚久里车队（Super Aguri-Honda）,还有新进军的普罗迪夫车队(Prodrive)。

四、F1车手：

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

五、比赛日程：

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时

正赛积分分配系统:(积分系统)

名次 1 2 3 4 5 6

得分 10 6 4 3 2 1

注意:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分

通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

六、F1的历史

1948：在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。

1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个军用机场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。

1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫采用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。

1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。

1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。

1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。

1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。

1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。

1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。

1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。

1973： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。

1976：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。

1977 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。

1978 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施。

1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。

1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。

1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。

1984：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。

1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。

1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。

1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。

1990 ：曼塞尔宣布推出F1。

1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。

1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出F1。

1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利。普罗斯特宣布退出F1，他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。

1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，进站加油重新推出。5月1日Ratzenberger和传奇车手SENNA塞纳在伊莫拉赛道遇意外不幸身亡。舒马赫获得第一个车手总冠军，也成为第一个获得F1总冠军的德国人。

1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤。

1996：舒马赫加入法拉利，维伦纽夫加盟威廉姆斯，雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛，Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子。

1997 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布退出F1，维伦纽夫获得年度总冠军。

1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎，麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军。

1999年：舒马赫在英国站受伤骨折，此后7站他未能上场，马来西亚的雪邦投入使用，法拉利16年后第一次获得车队总冠军。

2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。

2001：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用。

2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现，舒马赫获得第5个年度总冠军。

2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军。

2004：法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录。

2005：美国站罢赛事件，所有使用米其林轮胎的车队以安全为理由宣布罢赛，最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹、米纳尔迪三只车队共六部赛车进行了决赛，舒马赫获得了本赛季惟一一个分站冠军。蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军

2006：比赛结束。红蓝大战如火如荼，车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手吉米*莱科宁。中国站舒马赫终于夺冠。日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障，舒马赫发生爆缸退赛。巴西站后，马萨成为13年来继赛纳之后第二位获得本土冠军的巴西人。阿隆索凭借134个积分获得车手总冠军，成为最年轻的卫冕冠军。雷诺以206个积分取得车队总冠军

F1赛车的制造及其性能（鬼画符 2006-08-27）

制 造

制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程，从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。

一级方程式赛车的制图室和车间被看守得象银行一样严密，用围墙围起来，有保安人员巡查，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。

一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与，包括：技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空气动力工程师，等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”，他要作总指挥，指导各个部门的工作。 制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做试验，每小时300公里的 风速，模拟赛车在跑道上的速度，以此为参考，再设计真正的赛车。

一级方程式赛车的生产一般分为六个阶段：第一阶段，在喷漆之前，先将层状的碳素纤维做成的车壳在真空炉内焙烧；第二阶段，将组装好的发动机牢固地安装在车的后部；第三阶段，将车壳的边舱罩散热网；第四阶段，将组装好的变速箱与发动机连接成为一体（大约需要工作20小时）；第五阶段，安装横臂、悬挂、制动器和后传动装置；第六阶段，装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速箱和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走前才安装。

性 能

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

F1赛车网站

F1官网 http://www.formula1.com

F1中文网站 http://china.formula1.com

新浪官方网站: http://f1.sina.com.cn

搜虎官方网站: http://fi.sports.sohu.com

F1车迷网 http://www.myf1.cn

开放分类：

体育、赛车、竞技

参考资料：

1.《F1赛车的惊人表现》

2.除了车手的考量，想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件，还是要有优良的赛车。目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过10缸，每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸，但11支参赛车队清一色使用V10引擎，为了顺应这股潮流，赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定，当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过13万美金，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且一定要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作；其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。

3.F1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤，以可输出约800匹的马力来看，马力重量比约为1:0.75，800匹马力只需承载600公斤的重量，一匹马力只需负担0.75公斤，跑起来相当可怕。通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道，最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰，可想对于车身空气动力学的要求有多高，大型的尾翼及前鼻翼，提供了必须的下压力，以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让F1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停，所需距离只要80公尺。

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